2025-12-24 – Klímarealista

Nap: 2025. december 24.

Corbett-Report: Vége az ENSZ klímakamunak?

2025-12-24

James Corbett oknyomozó újságíró egy videóban foglalja össze, hol áll ma a józan gondolkodás a klímakérdésben. Trump-nak köszönhetően sokat elértünk, de a küzdelemnek még nincs vége.

2025.12.24. Journalistenwatch: A bennfentes kipakol. A német szövetségi parlament tagjai nyerészkednek az éghajlatvédelmen.

Hogyan? „A Bundestag tagjainak 70 százaléka befektetett a szélenergiába?” +++ Kérjük, nézze meg és terjessze ezt a videót +++ Egy szélenergia-szakértő beszél – betekintés egy titkos rendszerbe „A szélturbinákból származó áramot a globális felmelegedés elleni küzdelem megmentőjeként hirdetik. Egy korábbi szélenergia-fejlesztő leleplezi, ki profitál belőle, és miért emeli a szélturbinákból származó áram az energiaárakat. (…) A videó egy korábbi szélenergia-fejlesztő kritikus betekintést nyújt a német szélenergia-iparba.
SMINK? Válaszolja meg mindenki magának a kérdést.
2025.12.21. Blackout News; Elektromos autók támogatása: Milliárdos kiadások, semmi ráhatás az éghajlatra

Németország milliárdokkal támogatja az elektromos autózást. Ez a témára irányítja a figyelmet, de nincs hatással az éghajlatra. A kiadásokat inkább a majd valamikor remélhető változásokkal, mintsem a CO2-kibocsátás mérhető csökkenésével indokolják.
[Közzétevő: Tipikus politikus-allűrök: Nagyvonalúnak lenni, a közvélemény és a sajtó előtt hős éghajlatvédőként mutatkozni – a más pénzén.]
A kiadások és az adminisztrációs költségek növekednek, miközben a szektor CO2-kibocsátása stagnál. Az elektromos autók támogatása megtakarított tonna CO2-kibocsátásra vetítve 1000 €. Túlságosan magas, ennek az összegnek a töredékéért lehet más területen 1 t CO2-kibocsátást megtakarítani.
2025.12.21. Blackout News; Ford: Vége az elektromos autó stratégiának

19,5 milliárd dollár veszteség után a Ford irányt vált. A cég történetének legdrágább próbálkozása után leállítják az F-150 Lightning tisztán elektromos modell gyártását, és nem folytatják az elektromos pick-up projektet sem, A cég ehelyett a benzines és hibrid modellekre helyezi a hangsúlyt.
2025.12.07. Journalistenwatch: Újabb drámai elbocsátások a Boschnál. A management a belsőégésű motorok 2035-ös betiltását hibáztatja.

Fejetlenség a Bosch stuttgarti központjában. A már bejelentett 13 000 elbocsátás után az autóipari „Mobility” részlegben most az IT-szektor is érintett: a Bosch Digital országszerte 830 munkahelyet szüntet meg, ezek nagy része Stuttgartban található. Az üzemi tanács a német és az uniós zöldpolitika mellett a belsőégésű motoros autók 2035-ös betiltását teszi felelőssé.
Nos, ha Németország tüsszög, akkor Magyarország lázas beteg. Itt volna az ideje, hogy a magyar politika - pártállástól függetlenül riadót fújjon, és Meloni példáját követve mondjon határozott NEM-et az uniós ámokfutásra.
2025.11.08. Journalistenwatch: Merz "klímakancellár" 20 órás repülőútja, hogy elmondhassa 3 perces beszédjét

Friedrich Merz szövetségi kancellár elutazott a brazíliai Belémben megrendezett COP világklímakonferenciára, a klímakérdésekkel foglalkozó éves nagy szertartásra. Ehhez tíz órát repült, hogy egy háromperces (!) beszédet tartson, majd 21 óra tartózkodás után visszatért Berlinbe.
Merz részt vesz az „Ipari transzformáció és energiafordulat” munkacsoport ülésén is. Itt nyilván első kézből fog beszámolni arról, hogyan tesz tönkre a zöldrögeszme egy ipari nagyhatalmat, mint Németországot.
2025.10.26. Journalistenwatch: Nyílegyenesen a zöld szakadék felé. 96 %-kal esett vissza a Porsche nyeresége

Az év első három negyedévében az adózás utáni eredmény 95,9 százalékkal (!) zuhant vissza, mindössze 114 millió euróra. A Porsche nyeresége visszaesésének egyik fő oka ugyanis az, hogy az elektromos autók egyszerűen nem kelnek el, szinte senki sem akarja őket.
Ez egy rövidlátó, opportunista vállalati politika eredménye, amely vakon elkötelezte magát a klímaideológia mellett, annak ellenére, hogy nyilvánvaló volt, és hamarosan bebizonyosodott is, hogy ez egyenes út a gazdasági csődbe.
Így a cég most a „piaci realitások és a vevői igények” miatt kénytelen visszatérni a belső égésű motorokhoz.
2025.10.16. Journalistenwatch: Svájcban vége eufóriának; A svájciak háromnegyede elutasítja az elektromos autót

Az eufória és az elektromos autók iránti lelkesedés Svájcban is alábbhagyott. A bonus.ch összehasonlító portál legfrissebb felmérése szerint a német svájciak háromnegyede már nem vásárolna elektromos autót, és a piac stagnál, mert a járművek egyszerűen megfizethetetlenek. A magas beszerzési költségek, az emelkedő áramárak és a csökkenő állami támogatások drágává és taszítóvá teszik az átállást. Az elektromos autók ígért fenntarthatósága egyre kétségesebbnek tűnik, ha figyelembe vesszük az energiafelhasználást, a lítium és kobalt kitermelésének problémáit. Az akkumulátorok ártalmatlanítása is komoly környezeti kérdéseket vet fel, így az állítólagos zöld előny egyre inkább hazugságnak tűnik.
2025.10.09. Blackout News: Immár minden hétre jut egy milliárdokat elnyelő zöldhidrogénes projekt becsődölése

A milliárdos szubvenciók szézám-tárulj varázsszava az éghajlat megmentése. Így volt ez az egy évvel ezelőtt Wittenbergben elindított elektrolízises hidrogéntermelő technológiánál is. A valóság hamar lehozta a hivatásos lelkendezőket a talajra. Az illetékesek szembesültek avval, amit mi realisták sok éve mondunk: A zöld hidrogén ára a hagyományos eljárással, földgázból előállított hidrogén árának a négyszerese. Így a korszakalkotónak kinevezett projektnek - néhány milliárd € elégetésén vagy magánzsebekbe vezetésén kívül nem lesz semmi hozadéka.
2025.10.09. Blackout News: Német vegyipar a szakadék szélén; A szakma radikális újraindítást követel

A német ipar a szakadék szélén áll. A vegyipart különüsen sújtja a válság. A termelés és az árbevétel zuhan, miközben a magas energiaköltségek tönkreteszik a versenyképességet. A deindusztrializáció halad előre, de a jelenlegi iparpolitika tovább súlyosbítja a problémákat. A VCI iparági szövetség adatai egyértelműen mutatják: radikális újraindítás nélkül tartós hanyatlás fenyeget. A fő bűnösök a Green Deal, a Zöld Alku, és a magas energiaárak, melyeknek az atomerőművek bezárása és az ún. megújuló energiatermelés erőltetése a fő oka.
2025.09.27. Ansage: A zöldrögeszme következtében újabb 13 ezer munkahelyet szüntet meg a Bosch Németországban

A német Zöldek klímapolitikája olyan hatásosan rombolja le az ország iparát, hogy emellett elhalványul Hitler Nero-terve vagy a Morgenthau-terv.
Az autóipari beszállító Bosch Waiblingenben 13 ezer, Homburgban 1200 munkahely megszűnését jelentette be. Hogy reagálnak erre a Zöldek? Tippeket adnak a Boschnak, hogyan kezeljék a helyzetet.
2025.09.24. Zerohedge: Összeomlás előtt a német gyépgyártás

A német Gép- és Berendezésgyártók Szövetsége (VDMA) megkongatja a vészharangot. A 2025-re előzetesen számított 2 %-os termeléscsökkenés valójában 5 %-os lesz (miután 2024-ben már 8 %-kal csökkent a termelés).
B. Kawlath, a szövetség elnöke figyelmeztet: az iparág kritikus ponton áll – úgy gazdasági, mint társadalmi szempontból. „Ha most nem cselekszünk, a választók a politikai szélsőségek karjaiba kerülnek” – figyelmeztet.
Érdekes módon Kawlath még most, amikor az ideológiailag motivált politika strukturális káros hatásai nyilvánvalóak, továbbra is képtelen a tényleges felelősöket megnevezni: a Green Deal-t, az energiafordulatot, az atomenergia-termelés lefűrészelését, a gazdaság ökológiai átalakítását, a termelés mértéktelen megdrágítását a CO2-adó miatt.
2018 óta a gépgyártás – és nagyjából az egész német ipari szektor – körülbelül 20 százalékkal csökkent. Ez hatással van a foglalkoztatásra: 2020 óta több mint 200 000 ipari munkahely szűnt meg, csak tavaly 68 000. És ez csak a kezdete lehet egy pusztító foglalkoztatási válságnak.
Ezek a számok már nem egy szokásos recessziót jelentenek, hanem egy gazdasági depresszió kezdetét. Az ideológiavezérelt politika a német gazdaság magját, az ipart károsította az energiaválság és a Green Deal és a szabályozási túlkapások keretében. Számtalan szolgáltatási szektor, ellátási lánc és értéklánc függ közvetlenül az iparágtól. A német jólét lényegében ebből a szektorból származik – abból a forrásból, amely finanszírozza a szociális programokat és segít fenntartani a társadalmi stabilitást egy romló környezetben.
2025.09.21. Blackout News: Osztrák kudarc: Az EU-Bíróság továbbra is fenntarthatónak minősíti az atomenerigát és földgázt

A luxemburgi bíróság elutasította Ausztria keresetét. Az atomenergia és a gáz megtartják fenntartható energiaforrások státuszukat. Ausztria pert indított az Európai Bizottság döntése ellen, de alulmaradt.
Az osztrák kormány egyértelműen ellenezte az EU taxonómiáját. Ez a besorolási rendszer útmutatást kíván nyújtani a befektetőknek és elősegíteni a fenntartható beruházásokat. Bécs bírálta, hogy a gáz és az atomenergia hirtelen zöld címkét kapott. A kormány greenwashingről beszélt, és támogatást kapott a környezetvédelmi szervezetektől. Ők is pert indítottak, de a bíróság elutasította keresetüket.
A bírók alapvetően az Európai Bizottság érveit követték. E szerint az atomenergia és a gázimport hozzájárulhat a CO₂-kibocsátás csökkentéséhez. Ezzel Ausztria kritikája jogilag hatástalan marad.

Klíma-kompendium – rövid változat

Klíma-kompendium – teljes változat

Tesztkérdések az éghajlat iránt érdeklődő személyek számára

R. Pierrehumbert: Infrared radiation and planetary temperature

Miskolczi Ferenc: The Greenhouse Effect and the Infrared Radiative Structure of the Earth’s Atmosphere

Szarka László: Szemelvények a Klímakutatás Legújabb Eredményeiből (ENPOL Hétfő Esték előadás anyaga)

Steven E Koonin: Megoldatlan
Eredeti cím: Unsettled. A cím utalás a ‘zemberokozta klímaváltozás képviselői által hangoztatott tézisre, mely szerint a tudomány a klímaváltozás kérdésében már megállapodott (settled). Erre válaszul született Koonin előadása a The Global Warming Policy Foundation (GWPF, Globális Felmelegedéspolitikai Alapítvány) 2021-es éves előadásaként, illetve tanulmánya az előadás alapján.
Szarka László fordítása

Király József: Az energiatárolás költségei.
Király Józsefnek az Energiapolitika 2000 Társulatban 2021 decemberében tartott előadása pdf-formátumban

Miskolczi Ferenc: Cerfification of Expert
Miskolczi Ferenc 2016-ban adott szakértői véleménye a Timothy Ball és Andrew Weawer között folyó bírósági ügyben British Columbia állam Legfelső Bírósága előtt.

Szarka László: Dinamikus mintázatot elfedő globális monotónia. – A légköri CO2-szint: 140 évvel ezelőtt és most
A Természet Világa 2021. szeptemberi számában megjelent „140 év távlatából ˗ A légköri szén-dioxid-szint változásai” címen megjelent cikk kézirata

Miskolczi Ferenc: Az éghajlat önszabályozása (2023)

Miskolczi Ferenc: Greenhouse Gas Theories and Observed Radiative Properties
of the Earth’s Atmosphere (Üvegházhatású gáz elméletek és a Föld légkörének megfigyelt sugárzási tulajdonságai)