Kigyulladt egy akkumulátoros tároló Németországban

Avagy ennyire klímasemleges a klímasemlegesség.

Források: Bautzen: Warum ein Batteriespeicher-Brand kein normales Feuer ist illetve Bautzener Batteriespeicher in Flammen: Soviel zum Thema “Klimaneutralität” der E-Wende » Journalistenwatch

Július 21-én a németországi Bautzenben (Szászország) kigyulladt egy 4 konténerből álló, összesen 1,5 MW teljesítményű lítiumionos energiatároló. Két nappal később még mindig több tucat tűzoltó küzd, és próbálja megfékezni a rendkívül forró kémiai tüzet – hiszen azt gyakorlatilag lehetetlen eloltani. Először csak külső hűtéssel próbálkoztak, percenként akár 5 000 literrel a Spree-ből kivett vízzel, később a konténerek mechanikus feltörésével, de a kémiai folyamatok – pontosabban termikus átalakulásról van szó – továbbra is zajlanak. 42 lakost evakuáltak, óvodákat és iskolákat zártak be, és egy szabadtéri színelőadást kellett lemondani. Füstriadót rendeltek el a mérgező gőzök miatt, és rengeteg szennyezett oltóvíz keletkezett. Ez eddig a legsúlyosabb ilyen jellegű nagy tűz Németországban, a bevetési erőknek még nem volt tapasztalatuk ilyen esettel – de ez korántsem az első akkumulátor-tűz, és főleg nem egyedi eset.

A nyugati világ azért fordul a lítiumtechnológia felé, mert fajlagosan ez a technológia adja a legnagyobb energiasűrűséget. Ennek ára viszont a nagy reakcióképesség, illetve a tűzveszély. És ami a legrosszabb: A tüzet nem lehet oltani, az oltás hűtésből, a tűz lokalizálásából és továbbterjedésének megakadályozásából áll.

Honlapunkon több helyen felhívtuk erre a figyelmet erre, illetve beszámoltunk több, ehhez a technológiához kötődő tűzesetről is. Pl: Energiatárolás – Mit mondanak a számok? – Klímarealista

Ha a média beszámol ezekről, ezek szűkszavú, eldugott jelentések, és a friss hírek gyorsan kiszorítják őket.

Az „energetikai átállás” őrületével párhuzamosan a jelentős járulékos kockázatokat szisztematikusan elhallgatják. Az atomenergiát és a széntüzelést leállították, „a szél és a napenergia majd megoldja a problémát” – ám ezek kiszámíthatatlan termelése hatalmas akkumulátoros tárolókapacitást igényel. És éppen a klímabarát akkumulátorok gyártása és használata során felmerülő tűzveszélyek válnak egyre nagyobb problémává – pénzügyi, műszaki és ökológiai szempontból egyaránt. A lítium-ion akkumulátorok tűzesetei, amelyeket alig lehet eloltani, a hatástalan „energiafordulat” minden egyéb hátránya mellett újra és újra cáfolják a zöld ideológiát, hiszen rámutatnak arra, hogy amit a politika és a média „zöld haladásként” ünnepel, hatalmas, szisztematikusan elhallgatott veszélyeket rejt magában.

A belsőégésű motorok alternatívája különösen környezetkárosító módon ég

Így például 2024-ben Türingiában, a Suncycle-nél két hónap alatt háromszor gyulladtak ki az akkumulátor-konténerek. Neermoorban egy otthoni akkumulátor-tároló gyulladt ki, két tűzoltó megsérült. Az otthoni akkumulátor-tárolók tüzes balesetei és robbanásai a szektor fellendülésével (2024-ben 50 százalékos kapacitásnövekedés) egyre gyakrabban fordulnak elő. 2025-ben az újrahasznosító üzemekben több mint 120 tűz keletkezett lítium-akkumulátorok miatt. Az elektromos autók esetében még drámaibb a helyzet: statisztikailag nem gyulladnak ki gyakrabban, mint a belső égésű motorral hajtott járművek – de ha az akkumulátor egyszer kigyullad, a hagyományos oltás lehetetlen. A cellák maguk termelnek oxigént, a tűz napokkal később újra fellángol. Tízezer liter vízre van szükség, gyakran azonban csak a konténerekbe való elmerítés marad megoldásként. A következmény: mérgező gőzök, extrém hő és életveszély a mentők számára.

Ez az ideológia által vezérelt, át nem gondolt technológia rendkívül veszélyes kockázata eddig nem vezetett politikai szemléletváltáshoz, éppen ellenkezőleg: miközben az akkumulátor- és elemcellák gyártását továbbra is támogatják, a kockázatokról való tájékoztatás elmarad. A tűzoltóságok felkészületlenek, a környezet és az emberek magas árat fizetnek a szennyezett víz miatt, a polgároknak evakuálásokat és veszteségeket kell elviselniük – csak azért, hogy a „klímavédők” dicsekedhessenek a CO2-csökkentésükkel és az elektromos fetisizmusukkal, miközben a világ Németországon nevet. Az energetikai átállás nem csupán drága, megbízhatatlan áramot termel – hanem ketyegő pokolgépeket is hoz a városokba és garázsokba. Aki ezt „fenntarthatónak” állítja be, annál komoly baj van. A fejben.

Honlapunkon beszámoltunk róla (a teljesség igénye nélkül):

Blackout News: Robbanásveszély! Nem vállal több elektromos autó tengeri szállítást a vezető USA fuvarozó cég.

Blackout News: Spanyolországban 2025-ben kigyulladt egy lítium-akkumulátor újrahasznosító üzem, naokon keresztül nem sikerült eloltani

Watts Up With That: Amikor a lítium-akkumulátorokat szállító kamion kigyullad: Apokalipszis a pokolból (2024)

Egy lítiumion-akkumulátorokat szállító teherhajó kigyulladt Alaszka partjainak közelében (2024)

Kigyulladt a Tesla óriásakkumulátora Ausztráliában: mérgező gázokra figyelmeztetnek (2023)

Újabb tűzesetek a fotovoltaikus áramot tároló Senec akkumulátoroknál (2023)

2021 augusztusában közvetlenül az üzembehelyezés után gyulladt ki az ausztráliai Victoria szövetségi államban Melbourne közelében egy 300 MW teljesítményű, és 450 MWh energiát tárolni és leadni képes akkumulátortelepnek egyik 13 t tömegű lítiumionos technológiát alkalmazó cellája. 

„Termikus incidens” (öngyulladás) az elektromos teherautókat gyártó Nikola cégnél (2023)

Bolzanoban a begyűjtött elemek, akkumulátorok gyulladtak meg  spontán módon (2023)

És akkor még nem is szólunk az elektromos autók akkumulátorainak öngyulladásáról, a halálos áldozatokat is követelő totális kiégésről.

Adekvát magyarországi tűzesetekről nem tudunk, bár nem lepődnénk meg, ha a média ezeket elhallgatná.

2026. július
Közzéteszi:
Király József
okl. vegyészmérnök

Tetszett a cikk? Amennyiben igen, fejezze ki tetszését a részünkre nyújtott támogatással 300 Ft értékben.
Bankszámlaszámom: – Király József –
10205000-12199224-00000000
IBAN: HU47 1020 5000 1219 9224 0000 0000

A közleményben kérjük megadni: klímarealista.