elektromos autó – Klímarealista

Címke: elektromos autó

Accumulator miraculum – A csodaakkumulátor, ami soha nem volt és soha nem lesz

2024-11-09

Annak ellenére, hogy az akkumulátorok fejlesztésének 200 éve alatt sikerült megötszörözni energiasűrűségüket, az új csoda- és szuperakkumulátorokról szóló hírek csak alaptalan propaganda.

Amikor az ideológia átveszi a józan ész helyét… Zuhanórepülésben az elektromos autók értékesítése II.

adminisztrator

2024-09-27

Király József

Comments

A hurráoptimista tudósítások helyett ilyeneket olvashatunk a sajtóban:
Megroggyant az EU-s autópiac augusztusban.

Amikor az ideológia átveszi a józan ész helyét… Zuhanórepülésben az elektromos autók értékesítése I.

adminisztrator

2023-07-29

Király József

Comments

Lassan az autógyárak legfelsőbb vezetői szintjére is eljut: A termelést a kereslethez, és nem a zöldvörös ideológiához kell igazítani.

Klímabarát autózás és áramtermelés

adminisztrator

2023-04-02

Héjjas István Dr.

Comments

A bejegyzés áttekintést ad az alternatív autózásról, különös tekintettel az energiaigényre.

2024.10.30. Magyar Nemzet: Klímapolitika: egyre több csontváz esik ki a szekrényből

Amerikában huszonötször annyian halnak meg évente a hideg miatt, mint amennyi embert a meleg öl meg..
Ha túl közelről nézünk egy problémát, akkor a megoldási kísérleteinkkel gyakran csak még nagyobb galibát okozhatunk. A klímapolitikában egyre több ilyen csontváz esik ki a szekrényből – hívta fel a figyelmet a fejleményekre a közösségi oldalán Hortay Olivér, a Századvég klíma- és energiapolitikai üzletágának vezetője.
2024.10.30. t-online.de: Porsche és Audi elektromos autók. Világméretű visszahívási akció

Rövidzárlat veszélye a Porsche elektromos autóiban
A Porsche elektromos autóinak akkumulátor-moduljaiban található hiba rövidzárlatot idézhet elő, és így tűzveszélyt jelenthet. A biztonsági probléma a 2019 októbere és 2024 februárja között gyártott Taycan modelleket érinti. A hibát kiküszöbölő szoftver-update csak 2025 februárjában fog rendelkezésre állni.
A kockázat további csökkentése érdekében a Porsche azt ajánlja, hogy az autókat a műhelylátogatás előtt csak 80 százalékig töltsék fel.
Az Audi E-tron GT és RS modelljei ugyanezt a technológiát használják, így rájuk is kiterjesztették a visszahívási akciót, illetve az elővigyázatossági tanácsokat.
2024.10.24. Green Tyranny News:Bill Gates új Netflix sorozatot indít, amelyben népszerűsíti klíma- és víruspánikot.

A Netflix szeptember 18-án induló új doku-sorozata a milliárdos eugenikus, Bill Gates-től, amely más emberellenes elképzelések mellett azt az elképzelést tolja, hogy "szinte teljesen le kell mondanunk a szénhidrogénekről".
Mivel az éghajlat jelenleg nem tetszik Gatesnek és követőinek, jelentős változásokra van szükség ahhoz, hogy megakadályozzák az emberi csorda életét - mindezt "a bolygóért".
Annak ellenére, hogy a Netflix vezetőihez hasonlóan saját klímaszennyező magánrepülőgépével járja a világot, Gates úgy érzi, hogy az emberiségnek szájkosárra és korlátozásokra van szüksége, továbbá az emberek karbonlábnyomának nyomon követésére.
2024.10.24. Green Tyranny News: Nem az ún. klímaváltozás, hanem a mesterségesen gerjesztett klímapánik az, ami negatívan befolyásolja a gyerekek és fiatalok mentális egészségét

A pánikkeltő gépezet egyik fogaskereke, a Future Net Zero szerint a klímaváltozás szorongást okoz a gyerekekben. Ez az állítás azonban figyelmen kívül hagy egy kritikus tényezőt: az ún. éghajlatváltozás helyett az intenzív médiavisszhang és a riasztó retorika lehet a valódi bűnös a sok gyerek által tapasztalt szorongás mögött.
A pánikkeltő gépezet arra figyelmeztet, hogy a gyermekek szörnyű jövő előtt állnak, hacsak nem tesznek azonnali éghajlat-politikai intézkedéseket (nem folytatjuk az adófizetők pénzének feneketlen hordóba töltögetését).
Ezekkel az állításokkal ellentétben a bizonyítékok azt sugallják, hogy a Föld ma biztonságosabb hely, mint valaha. A modern technológia, amelyet nagyrészt a fosszilis tüzelőanyagok vezérelnek, drasztikusan csökkentette a szélsőséges időjárási és hőmérséklet-ingadozások okozta halálesetek számát. Az ilyen halálesetek száma mintegy 99 százalékkal csökkent az elmúlt évszázadban – a globális hőmérséklet mérsékelt emelkedése ellenére.
2024.10.24. Magyar Jelen: Tízmilliárdokat öl a kormány az elektromosautó-bizniszbe

Már tizenöt gyártó elektromos autóiból szerezhetnek be legalább százat állami támogatással a vállalatok – közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM) Facebook-oldalán.
A kormány idén február óta támogatja a hazai cégeket a tisztán elektromos személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok megvásárlásában. A 30 milliárd forintos keretösszegű program forrásainak 60 százalékát teszik ki a 18,1 milliárd forint összértékben eddig beérkezett kérelmek.
A tárca továbbá egy novemberben induló kiírásban 28 milliárd forintos keretösszeggel támogatja a vidéki elektromos töltőhálózat fejlesztését.
Kommentárunk: Szegény adófizetők. Ha mi 100 Ft-os adócsalást követünk el, a hatóságok drákói szigorral lépnek föl ellenünk. Hogy hogyan gazdálkodnak a beszedett adópénzzel, hogyan herdálják el azt? Az más lapra tartozik.
2024.09.27. Blackout News: Norvégia leállítja a Németországba tervezett hidrogénvezeték projektet

A politikust játszó német klímarögeszmések legkedvesebb foglalatossága a közpénzek elherdálása. Mindezt zöld mázzal vonják be. Ha milliókat, százmilliókat égetnek el, annak már szinte nincsen hírértéke. Így Peter Altmeier (CDU), Robert Habeck gazdaságpusztító miniszter hivatali elődje 8 milliárd €-t bocsátott rendelkezésre a zöld projektek finanszírozására. Habeck hobbija a zöld acélgyártás, és ezért próbálta rávenni Norvégiát, szállítson Németországnak csővezetéken hidrogént. A projekt ún. kék hidrogén gyártását és szállítását célozta volna meg. Kék hidrogén: a hidrogén hagyományos úton, földgázból állítják elő, a melléktermékként keletkező CO2-t visszasajtolják a földbe. Legalábbis azt mondják. Hogy valójában mennyit sajtolnak vissza, mennyi CO2 "szökik el" az atmoszférába? Senki nem tudja. Mint ahogy azt sem, a visszasajtolt CO2 meddig marad ott, mikor kúszik vissza láthatatlanul a felszínre. Hiszen a visszasajtolás egy egyensúlyban lévő rendszert bolygat meg.
Hiába ígért Habeck plusz 2 milliárd €-t az acéliparnak, sem az acélipart, sem a norvég partnert, az Equinor energiakonszernt nem lehetett jobb belátásra bírni.
Lesz ez intő jel a magyar zöldhidrogén rögeszmések számára?
2024.09.18. Magyar Nemzet: Árvízvédelem. Tarlós István: Klímaforradalmárok és sötétzöldek megakadályozták, hogy megépítsük a védművet

"A klímaforradalmárok és a sötétzöldek gyakorlatilag egy politikai obstrukcióval megakadályozták, hogy mi megépítsük a parti védművet, aminek a létjogosultságát hat komoly szakvélemény alátámasztotta. Ha nem a parti változat épül meg, akkor több tízmilliárdos épített érték veszhet kárba egy jelentősebb árhullám eredményeképpen."
2024.09.18. Net Zero Watch: Gigantikus pénzkifizetések a zöldrögeszme terjesztőinek

A zöldrögeszme apologétáinak nem fér a fejükbe, hogy becsületes, tisztességes tudósok aggódnak a jövőért, hazájukért. Ezért terjesztik a városi legendát, hogy a zöld köntösbe bújtatott Góliát ellen küzdőket a fosszilis lobbi pénzeli.
A sokkoló igazság evvel szemben: Ezek a zöldrögeszme-képviselők kapnak gigantikus pénzeket a különböző, az ideológián nyerészkedő cégektől, obskurus "filantróp" szervezetektől.
Példa erre Julia King, Brown bárónő esete, aki a Ceres Power Holdings-tól évi 74.000, a szélturbinák telepítésében érdekelt Ørsted-től évi 40.000 fontot kap.
A Lordok Háza Tudományos és Technológia tanácsadó szervének (CCC) elnöke, Lord Deben, 600.000 fontot kapott a fenntarthatósági technológiában érdekelt cégek javára történő "független" ajánlásaiért, emiatt kénytelen volt lemondani.
Kommentárunk:
1, Honlapunkon többször utaltunk arra, a lobbiszervezetek és az állami költségvetés súlyos támogatása nélkül nem létezne éghajlatvédő mozgalom.
2, Standard kérdésünk: SMINK? Nálunk mi a helyzet a zöldrögeszméből profitáló cégek által nyújtott támogatással a média és politika egyes képviselői felé?
2024.09.15. Klimanachrichten: Mi lesz Volkswagennel?

Az állami szervek teljes inkompetenciája és érdektelensége meghozza első gyümölcseit.
A Volkswagen konszern Németország számára több mint egy autógyár, az elmúlt 75 év gazdasági fejlődésének szimbóluma.
A németországi eladások 28 %-kal (robbanómotoros), illetve 70 %-kal (elektromos) csökkentek egy év alatt. A konszern történetében először kerül szóba egy autógyár komplett bezárása.
A konszern gyárait emellett sújtják a magas energiaköltségek is.
Kommentárunk: A konszern vezetői immár több mint 10 éve hallgatnak a konszern ellen folytatott gazdasági háború ügyében, ami a nevetséges NOx kibocsátási határértékek európai bevezetésével kezdődött.
De hallgattak 10 éven keresztül a német atomenergia-termelés lefűrészeléséhez is.
Túlságosan könnyen hagyták magukat belehajszolni az elektromos autógyártás nevű őrületbe. Kívülállóként úgy látjuk, az egymást váltó vezetőgarnitúrák inkább az ellenség beépített ügynökei voltak, semmint a részvényesek, a dolgozók és az állam iránt felelős nagyvállalati vezetők, akiknek többször kellett volna hangjukat hallatni ezekben a kérdésekben.
2024.09.15. Blackout News. Yagi szupertájfun: A szélturbinák úgy eldőltek, mint a gyufaszálak

Az elmúlt napokban a „Yagi” szupertájfun hatalmas pusztítást végzett Délkelet-Ázsiában. Különösen megdöbbentőek a képek a gigantikus szélturbinákról, amelyeket a vihar szélsőséges széllökései szinte könnyedén kidöntöttek. Ezek a képek azt mutatják, hogy a szél szó szerint gyufaszálként törte össze a hatalmas szélturbinákat. Ijesztő példa arra, hogy még a modern technológia sem ér fel a természet erejével.
A tájfun teljes erővel csapott le a trópusi Hainan szigetére. A 200 km/h feletti szélsebesség nemcsak fákat és épületeket döntött le, hanem a Hainan tartomány partjainál álló hatalmas szélturbinákat is. Ezek a szélturbinák, amelyek általában a tiszta energia és a rugalmasság szimbólumai, percek alatt megsemmisültek. A vihar következtében a turbinák úgy meghajlottak, mintha papírból lettek volna. A Mulan-öbölben, egy súlyosan érintett tengerparti területen a kidőlt szélturbinák képei a „Yagi” elképzelhetetlen erejét illusztrálják.
2024.09.09. Climate Depot: Óriási kudarc. Az USA 2023-as energiafelhasználásának 82 %-a fosszilis eredetű

Az USA 2023-as energiafelhasználásának 82 %-a fosszilis eredetű, a Biden-Harris duó sok száz milliárd dolláros - megújuló energiákat támogató - állami támogatása ellenére.
A nukleáris energiatermelés 9 %-os mértékű, a biomassza 5,3 %-os. A széturbinák 1,5 %-kal, a vízerőművek 0,9 %-kal, a naperőművek 1 %-kal, a geotermikus energia kihasználása 0,1 %-kal járult hozzá az energiatermeléshez.
2023-ban a világ több fosszilis tüzelőanyagot égetett el, mint a történelem során bármikor. Íme a tények:
Az energiával kapcsolatos globális CO2-kibocsátás 1,7%-kal nőtt, elsősorban a kínai és indiai kibocsátások miatt.
A fosszilis tüzelőanyagok felhasználása 2023-ban rekordot ért el, 1,5%-kal 505 exajoule-ra emelkedett.
Kína messze a világ legnagyobb primerenergia-fogyasztója, a világ fosszilis energiafelhasználásának 34%-át Kína égeti el.
Szinte egyetlen ország sem teljesíti az ENSZ fosszilis tüzelőanyag-ellenes célkitűzéseit.

Klíma-kompendium (Kinyomtatni egy A4 lap két oldalára)
Tesztkérdések az éghajlat iránt érdeklődő személyek számára

R. Pierrehumbert: Infrared radiation and planetary temperature

Miskolczi Ferenc: The Greenhouse Effect and the Infrared Radiative Structure of the Earth’s Atmosphere

Szarka László: Szemelvények a Klímakutatás Legújabb Eredményeiből (ENPOL Hétfő Esték előadás anyaga)

Steven E Koonin: Megoldatlan
Eredeti cím: Unsettled. A cím utalás a ‘zemberokozta klímaváltozás képviselői által hangoztatott tézisre, mely szerint a tudomány a klímaváltozás kérdésében már megállapodott (settled). Erre válaszul született Koonin előadása a The Global Warming Policy Foundation (GWPF, Globális Felmelegedéspolitikai Alapítvány) 2021-es éves előadásaként, illetve tanulmánya az előadás alapján.
Szarka László fordítása

Király József: Az energiatárolás költségei.
Király Józsefnek az Energiapolitika 2000 Társulatban 2021 decemberében tartott előadása pdf-formátumban

Miskolczi Ferenc: Cerfification of Expert
Miskolczi Ferenc 2016-ban adott szakértői véleménye a Timothy Ball és Andrew Weawer között folyó bírósági ügyben British Columbia állam Legfelső Bírósága előtt.

Szarka László: Dinamikus mintázatot elfedő globális monotónia. – A légköri CO2-szint: 140 évvel ezelőtt és most
A Természet Világa 2021. szeptemberi számában megjelent „140 év távlatából ˗ A légköri szén-dioxid-szint változásai” címen megjelent cikk kézirata

Miskolczi Ferenc: Az éghajlat önszabályozása (2023)

Miskolczi Ferenc: Greenhouse Gas Theories and Observed Radiative Properties
of the Earth’s Atmosphere (Üvegházhatású gáz elméletek és a Föld légkörének megfigyelt sugárzási tulajdonságai)