90 %-os kibocsátás-csökkentés két módon érhető el: A gazdaság drasztikus leépítésével vagy a népesség drasztikus csökkentésével. Erről döntöttek az EU-lemmingek Strasbourgban 2026 februárjában.
November 13-án az EU-parlament a CO2-adóval kapcsolatos enyhítésekről és a gazdaságpusztítás felé vezető út (karbonsemlegesség) rugalmasabb menetrendjéről szavazott. A magyar választók hány %-a tudja, az általa Strasbourgba juttatott képviselők hogyan szavaztak a kérdéskörben?
Friedrich Merz a belémi klímacsúcson a zöld iparrombolás mellett tette le a voksot. Egy bukott ideológia kudarcba fulladt elképzeléseinek rabja. A német és uniós klímapolitika központi eleme a CO2-kibocsátás megadóztatása, és evvel behozhatatlan versenyhátrány mesterséges kreálása az unión kívüli versenytársakkal, azaz a világ nagy többségével szemben.
„Ha esetleg a szén-dioxid klímahatásán lehet is vitatkozni, a kibocsátás lecsökkentésének módján már nem, mert az számítások kérdése, és egyértelműen bizonyítható, hogy a sok száz milliárd euróval támogatott szél- és naperőművek (és az összes rájuk épülő technológia, különösen az úgynevezett hidrogéngazdaság) zsákutca, egy megvalósíthatatlan lázálom. Nincs és nem is hozható létre az a tárolókapacitás, amely a szél- és naperőművek ingadozó teljesítményét ki tudná egyenlíteni, és ez minden energetikai szakember előtt az első perctől kezdve világos volt.”
„Ha a cél a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, annak egyetlen megvalósítható módja (most már a bizonyító számításokat mellőzve) az atomerőművek széles körű alkalmazása, amelyben Oroszország és Kína kiváló eredményeket ért el, míg az unióban és Amerikában a fejlesztések a zöldideológia miatt leálltak, sőt a németek az összes atomerőművüket leállították, a legtöbbjét le is rombolták. Ráadásul ez a téboly, az energiafordulat általánosan felismert kudarca dacára is tovább folytatódik.”
Varsó, Prága, Róma, (egy kicsit) Berlin: Egyre hangosabban kérnek szót úgy kormányoldalon, mint ellenzéki helyen. A Leyen vezette Európai Bizottság elvetette a sulykot, amikor megszavazta a benzin- és dízelüzemű járművek 2035-ös de facto betiltását. Budapest hallgat. A magyar pártok – kivétel nélkül – hallgatnak.
Giorgia Meloni olasz miniszterelnök beszéde az ENSZ Közgyűlés előtt méltó folytatása volt Trump történelmi jelentőségű beszédének. Meloni leszámolt a tagállamokat pórázon tartó EU politikával, a nyitott határok ideológiájával, a zöld rögeszmével. Olaszország számára a szuverenitást hangsúlyozta.
A közelmúltban írtuk, Berlinben mintha kezdenének ébredezni, Budapest továbbra is a klímamegmentés delíriumában van. Ma beszámolunk róla, Haselhoff tartományi miniszterelnök megkérdőjelezi a klímasemlegesség felé vezető ütemtervet.
Vahrenholt professzor leszámol a német, és így az uniós klímapolitikával, amely ugyan sem a
Föld CO2-kibocsátását nem csökkenti, annak átlaghőmérsékletét végképp nem, viszont elképzelhetetlen módon, minden világháborúnál pusztítóbb hatással lerombolja az ipart a jelenlegi klímapolitikát követő országokban.
A Mathias Corvinus Collegium (MCC) figyelemre méltó konferenciát szervezett 2025. februárjában Brüsszelben, hogy alternatívákat vázoljanak fel a jelenlegi brüsszeli klíma- és energiapolitikával szemben.
Az egész uniós klímapolitika hamis alapokra épül.