Címke: EU klímacélok

Lóránt Károly: Trump és az Európai Unió esete a klímaegyezménnyel

„Ha esetleg a szén-dioxid klímahatásán lehet is vitatkozni, a kibocsátás lecsökkentésének módján már nem, mert az számítások kérdése, és egyértelműen bizonyítható, hogy a sok száz milliárd euróval támogatott szél- és naperőművek (és az összes rájuk épülő technológia, különösen az úgynevezett hidrogéngazdaság) zsákutca, egy megvalósíthatatlan lázálom. Nincs és nem is hozható létre az a tárolókapacitás, amely a szél- és naperőművek ingadozó teljesítményét ki tudná egyenlíteni, és ez minden energetikai szakember előtt az első perctől kezdve világos volt.”
„Ha a cél a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, annak egyetlen megvalósítható módja (most már a bizonyító számításokat mellőzve) az atomerőművek széles körű alkalmazása, amelyben Oroszország és Kína kiváló eredményeket ért el, míg az unióban és Amerikában a fejlesztések a zöldideológia miatt leálltak, sőt a németek az összes atomerőművüket leállították, a legtöbbjét le is rombolták. Ráadásul ez a téboly, az energiafordulat általánosan felismert kudarca dacára is tovább folytatódik.”

Belsőégésű motoros járművek betiltása: Egyre erősebb az ellenállás Brüsszellel szemben

Varsó, Prága, Róma, (egy kicsit) Berlin: Egyre hangosabban kérnek szót úgy kormányoldalon, mint ellenzéki helyen. A Leyen vezette Európai Bizottság elvetette a sulykot, amikor megszavazta a benzin- és dízelüzemű járművek 2035-ös de facto betiltását. Budapest hallgat. A magyar pártok – kivétel nélkül – hallgatnak.

Nettó Zéró: Nem fog megépülni a légvár, még ha gigantikus kiadásokat is fog generálni

Két német mérnök megvizsgálta a 2040-ig megvalósítandó német energiafordulat lehetséges forgatókönyveit. Az eredmény megsemmisítő. Minél magasabb CO2-kibocsátás megtakarítással számolunk, annál kevésbé kivitelezhető az energiafordulat. A tanulmány következtetései fontosak a magyar éghajlatpolitika, valamint a nemzetgazdaság számára is, illetve égetően szükséges volna a számítások elvégzése magyar viszonyokra is. Félő, hogy sem a kormányoldal, sem az ellenzék, sem a média nem akar róluk tudomást venni.

Nem áprilisi tréfa: Amikor a gazdaság érrendszerét cementtel töltik fel

Európa útjain több százezer kamionszerelvény gurul a nap 24 órájában, hogy az üzletekben friss élelmiszerválaszték várja a vásárlót, a gyárakba odaérkezzenek a nyersanyagok, a késztermékek pedig eljussanak a vásárlóhoz.
2024. április 10-én mi, az EU választópolgárai (képviselőink útján) megszavaztuk, hogy 2030 és 2040 között fokozatosan ellehetetlenítjük a dízelmeghajtású teherautókat, kamionokat. Valós alternatíva nincs a láthatáron. Az ellenség az előszobában van!

Lóránt Károly: Ez a klímaharc lesz a végső?

Mint alapvetően természettudományos érdeklődésű kisdiák, megdöbbentem, amikor először olvastam arról, hogy a középkorban boszorkányoknak tartott embereket égettek meg, hogy disznókat állítottak (valamilyen disznóságért) emberi bíróság elé, hogy Xerxész megkorbácsoltatta a tengert, és jót mulattam Ráth-Végh Istvánnak az emberi butaság történetéről szóló írásain.