UAH_LT_1979_thru_February_2026_v6.1_20x9-scaled-1-768×346

adminisztrator

2026-03-13

Comments

← Previous Image

Next Image →

2026.04.09. Telegraph: A brit kormány azonnal meg tudna nyitni több tucat olaj- és gázmezőt – de a Net Zero miatt nem teszi

A brit vizeken 51 ismert új mező található, amelyek ellátást biztosíthatnának a hazai hálózatoknak, azonban a jelenlegi kormányzati politika vagy megtiltja, vagy olyan szinten megadóztatja, hogy azok "gazdaságtalannak” minősülnek.
Mintegy 60 meglévő mező bővítését pedig ugyancsak gátolják.
Ok: A Net Zero szent Grálja.
A brit kormány evvel semennyi CO2-kibocsátást nem spórol meg, mert az olaj és a gáz külföldről jön, jóval drágább áron, megfejelve a szállítás okozta CO2-kibocsátással.
2026.04.06. Blackout News: K. Reiche, német gazdasági miniszter támadja az EU klímapolitikát

Katherina Reiche német gazdasági miniszter megkérdőjelezte az EU 2050-re kitűzött éghajlat-politikai céljait, és ezzel új energiapolitikai vitát indított el. A CDU-politikus bírálta a klímasemlegességre vonatkozó merev előírásokat, mivel véleménye szerint azok veszélyeztetik a megfizethető energiát, az ellátásbiztonságot, és ezzel együtt az energiaigényes iparágak fennmaradását Németországban és Európában.
Kommentárunk: Reiche főnöke, Merz kancellár, illetve több CDU-politikus is már többször bírálta a gazdaságromboló klímavédelmi intézkedéseket, aztán amikor lépni kellett volna, maradt minden a régiben. Most sem lesz másképp.
2026.04.06. Blackout News: Az energiaválság miatt Japán újraindít több szénerőművet

Japán áprilisától újra teljes kapacitással kívánja üzemeltetni a régebbi szénüzemű erőműveit. A kormány ezzel a közel-keleti háború következményeire reagál, miután az Egyesült Államok és Izrael február végi támadásai Irán ellen jelentősen megzavarták a hajóforgalmat a Hormuzi-szorosban. A japán olajellátás nagy része ezen az útvonalon zajlik, ráadásul az LNG-import egy része is ebből a régióból származik.
Kommentárunk: Boldog országok, akik el sem tudják képzelni, hogy mindez tiltva van nekünk magyaroknak. Még az ugyancsak EU-tag Németország is fokozhatja szénalapú energiatermelését, Lengyelország eleve nem törődik holmi uniós követelésekkel. Nálunk még beszélni is tilos ezekről a példákról.
2026.03.31. wattsupwiththat.com: Klímaügyi irányváltás az USA-Demokratáknál?

Az egyik USA-Demokrata fellegvár, New York állam kormányzója, Kathy Hochul, óvatosan elmozdul a klímarealizmus irányába. Ha ezer tanulmány is írja, hogy a Green Deal (Zöld Alku), az időjárásfüggő áramtermelés megfizethető, ha az emberek az ellenkezőjét tapasztalják, leválasztják az ostobaságokat hirdető pártot. Evvel kell Hochulnak is szembenéznie, ezért az irányváltás.
2026.03.30. Journalistenwatch: Klímaabszurdisztánban (korábban Németország) le kell állítani a hidrogénes kukásautókat

Bielefeld városa is meg akarta menteni az éghajlatot, ezért hét hidrogénmeghajtású kukásautót vásárolt db-onként 1 millió €-ért. Csakhogy az üzemanyagtöltő, ahol a járművek eddig tankoltak, bezárt. Volna a városnak ugyan egy töltőállomása, de azt csak buszok használhatják. Ha a kukásautóknak is engedélyeznék a használatot, ami műszakilag működőképes volna, a városnak vissza kellene fizetnie a támogatási pénzeket, ami a ráfordítás 90 %-át jelenti. A középkori Schilda város esete ugyan csak mese, de szelleme él.
2026.03.28. Journalistenwatch: Meneküljünk a zöld zsákutcából. Eddig 12 nagy autógyártó hagy fel az elektromos autó rögeszmével.

Hátraarc az elektromos autóknál. Legalább tizenkét autógyártó feladja ambiciózus elektromos átállási terveit, és ismét nagyobb hangsúlyt fektet a belső égésű motorokra és a plug-in hibridekre. Amit sokáig megállíthatatlan trendnek tartottak, azt a megváltozott politikai keretfeltételek, a kiábrándító eladási adatok és a vásárlók egyértelmű igényei fékezik meg. A Mercedes-Benz, a Ford, a Volvo és a Stellantis visszavonta a tisztán elektromos motorokra való részleges vagy teljes átállásra vonatkozó terveit.
2026.03.28. Journalistenwatch: Német atomenergia-kivezetés: Eddig 330 milliárd € költséget okozott

A német atomenergia-kivezetés egy agyatlan, pusztán ideológia által vezérelt őrültség, amely súlyosan veszélyezteti Németország ipari vezető szerepét. Jan Emblemsvåg norvég professzor legújabb tanulmánya bizonyítja: a biztonságos atomerőművek leállítása idáig mintegy 330 milliárd euró többletköltséget okozott – ez fejenként körülbelül 3900 eurót, vagyis egy négytagú család esetében 15 600 eurót jelent. A folyamat emellett évi millió tonnás többlet CO2-kibocsátásokat is okoz.
Az atomenergia-kivezetés korrigálása az önpusztítás megállítását jelentené.
2026.03.16. Journalistenwatch: Amikor egy nép önmagát számolja föl. Óránként három cégcsőd.

Március 13-án a Német Statisztikai Hivatal közölte, hogy a tavalyi évben a cégcsődök száma elérte az elmúlt tizenegy év legmagasabb szintjét. A kerületi bíróságoknál 24 064 vállalati csődöt regisztráltak, ami 10,3 százalékkal több, mint 2024-ben. Az előző két évben a szám mindkét évben körülbelül 22 százalékkal emelkedett. A trend 2026-ban is folytatódik. Meghallják ezt az éghajlatvédelemért lelkesedő magyar pártok és követőik?
2026.03.16. Journalistenwatch: Német klímaperverzió: 6000 hektár természetvédelmi terület helyett 300 m magas szélturbinák

Drezdában 6 000 hektárnyi természetvédelmi területet akarnak tönkretenni azzal, hogy hatalmas szélturbinákkal rondítják el a tájképet. A szörnyetegek magassága akár 300 méter is lehet, beton alapjaik térfogata 1 500 köbméter, átmérőjük pedig 30 méter. A drezdai városi tanács már kétszer elutasította a város területén történő szélturbina-telepítést, de a felelős szász infrastrukturális minisztérium egyszerűen figyelmen kívül hagyta ezt. Mivel itt a magasabb rangú szövetségi jog az irányadó, amely elsőbbséget biztosít a szélenergiának, minden tiltakozást félresöpörtek. Még beépítési terv sem szükséges, és elutasítás csak „konkrét, ellentétes közérdek esetén” lehetséges.
2026.03.02. Journalistenwatch: Ezúttal szénerőmű. Újabb felrobbantás Németországban

Steinfurt körzetben, a CDU által kormányzott Észak-Rajna-Vesztfália tartományban felrobbantották egy korábbi szénüzemű erőmű 275 méter magas kéményét. A média és a politikusok ezt a pusztítást ismét „az energetikai átállás mérföldköveként” ünnepelték.
Ezzel 840 megawatt bármikor rendelkezésre álló teljesítmény tűnt el – amely azonnal áthidalta a szélcsendes időszakokat és évtizedekig stabilan tartotta a hálózatot. Egy olyan időszakban, amikor áramszünetek fenyegetnek és a gáz szűkössé válik. Mindez tovább növeli Németország függőségét és zsarolhatóságát.
A teljesítményt tekintve Kína egyedül 2025-ben a felrobbantott erőmű 10-szeres kapacitását helyezte üzembe szénerőművekből. Ezt 4000 óriás szélturbina tudná pótolni, de tudjuk jól, a szélturbinák kihasználtsága 18 %-os, ráadásul, amikor termelnek, akkor a nagy darabszám miatt annyi áramot termelnek, hogy a német állam nem tud mit csinálni az árammal, amikor meg szükség volna rá, akkor az összes áll a szélcsend miatt. Hogyan is tanultuk matematikából? 100×0 = 0.
2026.02.24. Blackout News: Hidrogéngazdaság, mint illúzió. Lassan ébredeznek a szereplők

Nincs kereslet, nincs termelés. Így lehet tömören jellemezni a német hidrogéngazdaság helyzetét. A szakma állami garanciákat követel. Vagyis az állam fizesse meg az adófizető pénzéből a kutyának se kell hidrogént, aztán kótyavetyélje el.
2026.02.24. euronews: A Lamborghini visszalép az elektromos autó gyártásától.

A Lamborghini autógyártó (az Audi, és így a VW cégcsoport tagja) eláll attól a tervétől, hogy teljesen elektromos modellt dobjon piacra az igen magas költségek és az alacsony fogyasztói érdeklődés miatt - mondta Stephan Winkelmann, a cég vezérigazgatója.
Kommentárunk: Már többször megírtuk, az autóipari menedzserek (a nyugati világban kivétel nélkül) úgy viselkedtek, mint ellenséges ügynökök, akiknek feladat a cég tönkretétele. Az ismeretek - melyek alapján ma a döntést meghozták - nem újkeletűek.
Rögtön utalunk itt további hasonló hírekre:
Harley-Davidson 20 millió dolláros veszteséget termelt az elektromos motorkerékpárral.
https://unionrayo.com/en/harley-davidson-electric-failure-2025/
A német Knorr leányvállalat, az elektromos városi teherszállítót (modern tricikli) gyártó VOWAG csődöt jelent.
https://blackout-news.de/aktuelles/lastenrad-hersteller-vowag-am-ende-unternehmen-nicht-mehr-sanierungsfaehige/
2026.02.18. uncut-news: Ghislaine Maxwell, Jeffrey Epstein legközvetlenebb munkatársa, feltehetőleg Moszad-összekötője, mint a fenntartható fejlődés apologétája

Ghislaine Maxwell, az Epstein-hálózat központi alakja, évekig tevékenykedett azoknak a nemzetközi köröknek a tagjaként, amelyek ma elhatárolódnak tőle. Az ENSZ-hez közeli rendezvényeken lépett fel, nemzetközi konferenciákon beszélt az óceánpolitikáról, a globális együttműködésről és az innovációról. TerraMar nevű szervezete a globális fenntarthatósági program részeként pozícionálta magát. Rendszeresen tartott kapcsolatot olyan személyekkel, akiknek a neve most feketére van festve az Epstein-aktákban.

Dr. Vámos Gábor: A VVER reaktorcsalád új tagja: VVER-S

Klíma-kompendium – rövid változat

Klíma-kompendium – teljes változat

Tesztkérdések az éghajlat iránt érdeklődő személyek számára

R. Pierrehumbert: Infrared radiation and planetary temperature

Miskolczi Ferenc: The Greenhouse Effect and the Infrared Radiative Structure of the Earth’s Atmosphere

Szarka László: Szemelvények a Klímakutatás Legújabb Eredményeiből (ENPOL Hétfő Esték előadás anyaga)

Steven E Koonin: Megoldatlan
Eredeti cím: Unsettled. A cím utalás a ‘zemberokozta klímaváltozás képviselői által hangoztatott tézisre, mely szerint a tudomány a klímaváltozás kérdésében már megállapodott (settled). Erre válaszul született Koonin előadása a The Global Warming Policy Foundation (GWPF, Globális Felmelegedéspolitikai Alapítvány) 2021-es éves előadásaként, illetve tanulmánya az előadás alapján.
Szarka László fordítása

Király József: Az energiatárolás költségei.
Király Józsefnek az Energiapolitika 2000 Társulatban 2021 decemberében tartott előadása pdf-formátumban

Miskolczi Ferenc: Cerfification of Expert
Miskolczi Ferenc 2016-ban adott szakértői véleménye a Timothy Ball és Andrew Weawer között folyó bírósági ügyben British Columbia állam Legfelső Bírósága előtt.

Szarka László: Dinamikus mintázatot elfedő globális monotónia. – A légköri CO2-szint: 140 évvel ezelőtt és most
A Természet Világa 2021. szeptemberi számában megjelent „140 év távlatából ˗ A légköri szén-dioxid-szint változásai” címen megjelent cikk kézirata

Miskolczi Ferenc: Az éghajlat önszabályozása (2023)

Miskolczi Ferenc: Greenhouse Gas Theories and Observed Radiative Properties
of the Earth’s Atmosphere (Üvegházhatású gáz elméletek és a Föld légkörének megfigyelt sugárzási tulajdonságai)

Klímarealista